W przekładni sprawdzamy stan zużycia każdego z elementów i badamy pod kątem występowania pęknięć. Badaniu poddany również stopień zużycia listy zębatej i zębnika i inne elementy ruchome. Po naprawie przekładnia kierownicza jest testowana na przeznaczonym do tego stanowisku pomiarowym. Po zakończonych testach kontrolowana jest jej szczelność pod ciśnieniem roboczym. Regeneracja przekładni kierowniczej i naprawa maglownic, wykonywana jest przy zastosowaniu markowych zestawów naprawczych . Zregenerowanie systemów wspierania układu kierowniczego jest potrzebne, by pojazd funkcjonował prawidłowo i był bezpieczny dla użytkowników. Dlatego jeśli widzisz objawy uszkodzonej przekładni kierowniczej to jak najszybciej zadzwoń do nas i umówi się na serwis.